قطر نيالا أو مشترك نيالا 27 م

الوقت كان خريفاً، وقررت أن أسافر إلى شقيقي د. الباقر عثمان الذي تخرج لتوه من كلية الطب جامعة الخرطوم وعمل في وزارة الصحة الأصلية مش الحالية، وتم توزيعه ليقضي سنة الامتياز في مدينة الفاشر " فاشر ابو زكريا"، قررت أن أسافر إلى هناك، وكانت هنالك معارضة من الأسرة للقيام بهذه الرحلة التي يعتبرها أهلي رحلة شاقة بالنسبة لسني اليافعة، وصرت ألح عليهم حتى جاءت الموافقة المشروطة بأن أسافر ولكن علي توفير مصاريف الرحلة من حر مالي، فوافقت على هذا الشرط ، علماً بأني في تلك الإجازة الصيفية كنت أعمل "بنى جواني" وهذه المهنة سوف أتطرق لها لاحقاً إن شاء الله ‘ المهم في الموضوع عملت لمدة أسبوعين ووفرت المال اللازم لتغطية مصاريف هذه الرحلة.
وتمت الموافقة وحزمت حقائبي وبالأحرى جهزت حقيبة الهاند باق التي تحمل شعار الخطوط الجوية السودانية ، وتوجهت عصر ذلك اليوم الخريفي إلى محطة السكة حديد في الحصاحيصا وحقيبتي على ظهري وكدت أطير من الفرح، وانتظرت في المحطة حتى قرع ناظر المحطة الجرس إذاناً بقدوم القطار ووصل القطار يمشي الهوينة حتى توقف تماماً، أخذت موقعي في أقرب موقع من باب القطار بالقرب من أزيار المياه بعد أن جلست على حقيبتي وأسندت ظهري إلى الجانب الآخر من مزيرة عربة الدرجة الرابعة وهي أرخص درجات القطار سعراً، فتذكرت سفراتي مع الأسرة في قطار كريمي حيث كنا نسافر ونحن في غرفة خاصة بنا، المهم الحمد لله على كل حال، تحرك القطار نحو الجنوب ووصلنا مدني والليل بدأ في أوله، وسار القطار على هذا المنوال طول الليل لا نميز المحطات إلا بعد أن يبدأ القطار في تهدئة سرعته فنعرف أننا وصلنا محطة من محطات القطار، وخلدت إلى النوم في أحد الممرات متوسداً حقيبتي.
وفجأة وأنا في عز النوم إذ تندلق كمية من المياه على جسدي فاستيقظ من النوم مذعوراً وكادت أن تنشب معركة بيني وبين من دلق الماء علي فتدخل أولاد الحلال كعادة السودانيين وتم تطييب خاطري، ومن هنا بدأت علاقة طيبة بيني وبين الشخص الذي دلق الماء علي وكان معه ثلاثة من رفقائه، ومن ذلك الوقت نشأت بيني وبينهم نوع من العلاقة الطيبة خلال هذه الرحلة، المهم في الأمر وصل بنا القطار إلى سنار التقاطع أما المحطات بين مدني وسنار التقاطع لا اذكرها لأن الوقت كان ليل، ومن سنار التقاطع، ومن منظر محطة القطار في هذه المدينة تجد أن قدوم القطار يعتبر متنزها للأهالي المنطقة حيث تكاد تجد الجميع في محطة السكة حديد، وتعج المحطة بحركة الباعة المتجولين؛ فترى الفتيات الصغيرات يحملن على أكتافهنٍ صواني مليئة بالتسالي والفول وعيش الريف والمناديل.
بعد فترة من ليست بالقليلة تحرك القطار من سنار التقاطع في اتجاه الغرب مروراً بجبل موية حتى وصلنا إلى كوستي حيث توقف القطار وقضينا في هذه المحطة ومعي أصدقائي الذين تعرفت عليهم كما قلت لكم سابقاً، وقضينا هنا ثلاثة أيام نسبة لأن خط السكة حديد قد جرفه السيل بين كوستي والرهد وقضينا هذه الأيام الثلاثة وكانت أيام لا تنسى حيث انضم إلى مجموعتنا أستاذ كان قد عمل في كوستي منذ فترة سابقة حيث صار دليلنا لهذه المدينة حيث نقضي النهار في حي الرديف ونأتي المساء لننام في محطة القطار.
ويعتبر حي الرديف بكوستي من أقدم الأحياء في المدينة واشهرها على الإطلاق وقد ارتبطت المدينة به وحي الرديف هو الحي الذي انشأته الحكومة الاستعمارية لمتقاعدي قوة دفاع السودان واسم الرديف هو اختصار لRoyal Defence Force ( R.D.F) قوة الدفاع الملكية وقد اشتهر حي الرديف بالخمور البلدية وحسب المقولة المشهورة (الرديف عرقي نظيف) وأترككم هنا في كوستي وحي الرديف حتى نغادر كوستي في رحلتنا إلى نيالا
[center][img] قطر نيالا أو مشترك نيالا 27 م Imagescabl3q46

قطر نيالا أو مشترك نيالا 27 م Imagescabl3q46

[/img]

يا ابو التر انت طلعت نرولي تقول لي قال ليك كومر ود الفستو دا؟؟
بعدين بتروحوا الرديف تهببوا شنو؟؟ والله آه افتكرت حلة ( هببنا ) كمبو في الحلاوين
واصل سرد ممتع شديد

ياورقة لك التحية
بوظت المفاجأة، أنا كنت عايز جيل العولمة يقول ياربي الصورة دي حقت شنو، ويقعدوا يخمنوا : قطر لا ما قطر : ركشة زمان الركشة البجيبا شنو في السكة حديد، ويظلوا يسألوا ياربي دا شنو لكن ما عليك بعد عرفوا الاسم ، ماهي مهمة الترولي ؟

ملاحظة : يمنع منعاً باتاً من إقتراب الكوامر نحو هذا السؤال بأمر القانون

خليك كده ياترتورة ياظريف والله سرد جميل وقصص واقعية جميلة وانا افكر الان فى اخراج هذه القصص الواقعية الى افلام سينمائية او مسلسلات .

ولكن بصفتى مخرج سينمائيى اتوقف عند اهلك كانوا خايفين عليك فى الاول وثانيا وافقوا على شرط تدفع انت كل التكاليف ايهما الاصح الخوف عليك او الكاش عليك . واصل ياابو التر الروايات ولكن انتبه اى خطا محاسب عليه لانه هذا فيلم خلى بالك وتابع

الأخ ود الريح لك التحية
أولاً الحمد لله على أننا تقابلنا مرة ثانية في قطر نيالا بعد قطر كريمي وسيبك من السياسة وبلاويها.
وخبر جميل أعرف أنك مخرج سينمائي.
وأما حكاية الأهل طبعاً خايفين عَلَيِ بإعتبار الرحلة طويلة والمنطقة مجهولة لهم، وحكاية أدبر المبلغ هو نوع من التعجيز ولكي لا يضعوا نفسهم في موضع أنهم رفضوا لي طلب أو رغبة، فكان شرط أن أدبر مبلغ المال لهذه الرحلة وقد فاجاتهم بالعمل في مجال البناء ووفرت مال محترم ولم يكن أمامهم إلا أن يوافقوا لأنهم قطعوا عهد بينهم وبيني أن يسمحوا لي بالسفر إذا وفرت المال وقد كان.

تبرير مقبول ومخرج ذكى يا ابو التر وسع صدرك ( كراج ) واحكى لينا بكل امانة لاننا نصطاد الاخطاء كما تصطاد الفراشات وكمل نحن معك على الرحله وين اخونا عاطف عمر الرحله من غيره ناقصة ناقصة هيا نحن معك عاوزين مزيد من الاثارة والطرافة فى هذه الرحله لانه الفيلم لازم يكون فيه شوية كوميديا مش كله دراما

الأخ ودالريح لك التحية
ماتخاف علي" أنا شفته وأركب في الكسكتة" سمعت بالكسكتة قبل كدا، وعايزين عاطف لأنة ود السكة حديد عشان يحكي عن حالات محطات القطار

هذه القطعة الاثرية نرولي مشروع الجزيرة تم الاستيلاء عليها بواسطة المعتمد وتقبع فس سور المحلية توطئة لشحنها الي مصنع جياد لتصبح حديد تسليح لعماراتهم ولا أحد يعرف بكم بيعت واين الفلوس ولمن دفعت
وابكي ياوطني الحبيب

الأخ / ورقة لك التحية
إنشاء الله ليهم يوم، وقريباً سوف يكون يوم القصاص، ويوم لا ينفع الندم " يعني زي يوم القيامة"

كما ذكرت لكم أن السيل جرف خط السكة حديد بين محطتي كوستي والرهد، وتم إخطار جميع الركاب بأن تصليح الخط يحتاج للفترة من 3 إلى خمسة أيام، لذلك قررنا أن نذهب في جولة سوق المدينة ومعنا الخبير الأستاذ الطيب حامد إذا كان على قيد الحياة ربنا يديه الصحة والعافية وإذا توفى ربنا يرحمه، تحركنا نحن الستة، الأربعة الذين تعرفت عليهم في القطار والأستاذ الطيب.
بعد أن تجولنا في السوق وشربنا شاي في إحدى القهاوي، إقترح الأستاذ الطيب أن نذهب إلى حي ال R.D.F ووافق الجميع على الفكرة رغم أنه لم يبذل أي مجهود لإقناعنا بالذهاب إلى R.D.F ، يعني المجموعة جاهزة ومستعدة من غير بذل مجهود كبير من أجل الإقناع.
وصلنا إلى مبتغانا بواسطة دليلنا الاستاذ، وهو منزل في أطراف الحي ذو منظر زاهي من الخارج لا يوحي لك بأنه بيت شربة، تقدمنا الخبير ونقر على الباب وفتحت له بنت في مقتبل العمر، وعندما رأته عرفته ورحبت به وجرت إلى داخل البيت لتخبر أمها بالزائر العزيز الذي ينتظر عند الباب، ومن الداخل صاحت والدة البنت التي فتحت الباب بالترحاب بالضيف المعروف لهم " مرهب ، مرهب، يالأُستاد "، وبعد السلام والكلام ونحن داخل إحدى الغرف ومكونة من سريرين متقابلين من الناحية الشرقية والغربية للغرفة وفي الناحية الشمالية يوجد كرسيان للجلوس وآخر من ناحية الجنوب وبجانبه دولاب به بعض الأطباق ومجموعة مشكلة من الكاسات وفي وسط الغرفة طاولة مستطيلة الشكل عليها غطاء من القماش بيجي اللون ومطرز بورود حمراء، هذا وصف مبسط للملعب.
وبعد السؤال والترحاب بالجميع والسؤال عن مناطقنا التي أتينا منها وما الذي أتى بنا إلى هنا، وتولى الأستاذ الحكاية عنا، عندها طلبت منا صاحبت المنزل أن الحمام جاهز لمن يريد الاستحمام والبيت بيتكم، وأنا بيني وبين نفسي أقول حمام شنو الحين نحن عايزين نَدَوِر.
خرجت آمنة وهذا هو اسمها وغابت لحوالي ربع ساعة، وعادت وفي يدها جردل صغير أو ممكن تقول بِستِله وفي داخلها قارورة ملفوفة بقطعة قماش ابيض، وأخرجت القارورة وبدأت في صب الصنف في كاسات صغيرة مزينة بنقوش ذهبية، وكانت هذه الكبابي غريبة علي ولكن عندما ذهبت إلى الخليج عرفتها وتذكرت تلك الأيام إنها الإسْتِكَانة، المهم في الأمر صرنا على هذا المنوال لمدة ثلاثة أيام نذهب من الصباح ونعود بعد صلاة العشاء لننوم في القطار وقد أكرمتنا هذه الست كرم من غير حدود، وبعدها سوف يتحرك القطار وتمنينا أن يظل خط السكة حديد من غير تصليح لتطول إقامتنا في كوستي ونستمتع بأوقاتنا في حي ال R.D.F ، ولكن اللحظات الجميلة لا تستمر طويلاً، ونواصل من كوستي إلى الرهد في المرحلة القادمة ودمتم سالمين

بس معقولة يا ابو التر
دي كوستي عملتها سندة بي الحكي المبتسر دا ىمفروض تحكي 3 ايام عن الردييف وما تخاف مافي كشة في الحكي طوالي مودينا جهة الرهد ابو دكنة المسكين ما سكنا.ارجو ان تعمل تراجع كما كنت وخليك في كوستي الرديف وبلاش تفارق.. المزة كيف والشربة نيف والزغاريد .. وحاجات تانية حامياني

الاخ / ترتورة التحية لك ولكل محبي دوت كوم وللعزيز ود الريح

كتبت تعقيب على الموضوع لكن ما عارف الحاصل شنو لقيتوا طاشي ومالميت فيهو زي عوض تابع النجمات سار لي قدام سالين منو ساري الليل.
وحمدا لله انو قطرك (صَفَّر) ياداب وخاشي على المحطة على حسب ما قال لينا طيفور قال شاف المحلوجي مشا الكشك وجر السلك رمى الصنفور بعدما ما اشر ليهو الناظر عمك حمزة وناس المحطة مشغولين حاجة السرة وخالتي خادم الله مجهزين سندوتشات الطعمية والفول والجبنة وسلطة الاسود من امبارح بالليل واولاد السكة حديد ناس التوم جايبين السجاير والصعود ونحن والاولاد الصغار معانا خاتين التلج من امبارح في تلاجة ناس النجومي ومحضرين الجرادل للموية الباردة وهسع خلينا نحصل السوق وبعدما القطر يفوت بحكي ليك بعت كم جنيه ؟؟؟
هكذا تبدا الاستعدادات عندنا في المحطة لاستقبال القطر واقول لك اخي ترتورة ان ما تقوم اسر العاملين بالسكة حديد ببيعه في هذا اليوم يسد رمقها لايام واسابيع في الغد !!!
واحكي لك عن المحطات التي لم تتمكن من معرفتها بين الحصاحيصا وسنار بسبب الليل اول هذه المحطات محطة الفقراء ثم بعدها تاتي المسلمية ثم محطة مدني وهي رئاسة الاقليم الاوسط ويقف القطر عندها طويلا ثم تاتي محطة مارنجان ثم بركات ثم النو ثم العقدة ثم محطة الحاج عبد الله ثم الحجيرات ثم السكر واخيرا محطة سنار التقاطع وكم لبعض هذه المحطات من زكريات عندي!!!؟
ارجو منك ان تحكي لنا عن ما بداخل القطر وعن مرور الكمساري للتاكد من الركاب وتفنن بعض الركاب بالزوغان منه .
اخي / ترتورة
هذا بسيط من كثير لحياة عشت اجمل فصولها بين محطات القطر وعلى انغام صوت صفارته وهزات عجلاته وللحديث بقية.

عبدالمنعم ترتورة كتب:: الأخ ودالريح لك التحية
ماتخاف علي" أنا شفته وأركب في الكسكتة" سمعت بالكسكتة قبل كدا، وعايزين عاطف لأنة ود السكة حديد عشان يحكي عن حالات محطات القطار

الاخ / ترتورة والعزيز ود الريح

حقيقة البوست لامس جزء حساس فيني وانتو براكم جيتوني جوه جحري وطالما الموضوع عن القطر ان شاء الله سنحكي لكم ولكل محبي دوت كوم كل يوم عن القطر لغاية ما يبقي البوست ده اطول من القطر زاتو .

ياورقة
خرجت آمنة وهذا هو اسمها وغابت لحوالي ربع ساعة، وعادت وفي يدها جردل صغير أو ممكن تقول بِستِله وفي داخلها قارورة ملفوفة بقطعة قماش ابيض، وأخرجت القارورة وبدأت في صب الصنف في كاسات صغيرة مزينة بنقوش ذهبية، وكانت هذه الكبابي غريبة علي ولكن عندما ذهبت إلى الخليج عرفتها وتذكرت تلك الأيام إنها الإسْتِكَانة،
ياورقة الكلام الفوق دا ياهو يتكرر كل يوم، يعني الكلام دا أضربو في ثلاثة، وبعدين ماعايزين الحكاية تبقى فلم هندي، والرقابة تقوم تنتفوا وتخليه بدون ريش، يقوموا جماعة الأمر بالمعروف يودونا في داهية، ما عليك في الرهد كمان قعدنا 4 يوم بسبب السيول وهنا سكنا في الإنداية عديل

الأخ / عاطف لك التحية
يعني أنا شايفك ليك كم يوم ما طليت على المنتدى وأول ما القطر إتحرك حركنك حاستك السادسة أن هنالك حدث ما يحدث في المنتدى، رغم أنك وصلت متأخر لكن نعوضا ليك في المحطات الجاية، ولسه السكة طويلة

الرائع / ترتورة
انا كل يوم بتاوق للمنتدى واطلع وسائل منك ومن قطرك وياخي بالمناسبة دي جماعتك الناجهم ديل قطرهم صَفَّر على حسب كلام الامام ويازول خلينا في قطرنا احسن وانا معاك محطة محطة.

ياابو التر ماقلت لينا ابيض ضميرك من اى نوع سك سك ( بضم السين وسكون الكاف) قوى بلح ولاعيش ولاموز ذكرتنى نكته قديمة امكن تكون مرت عليك واحد خطيب مسجد وكان بتاع شربه وتاب وكان يخطب فى الناس وقال ( لقد حرم الله الخمر والميسر والشرى والويسكى والبيرة البـــــــــــــــــــــــــــارده وقام بجر الباء لانه عاوده الحنين لاايام الشربه .
استمر ياابو التر نحن معك

الاخ ود عمر كيفك وين انت اشهد انك خبير فى السكة الحديد ( وتفتيحة) لكن الخط بتاع نيالا دى مابتاعك عشان كده نتفرج فى الفيلم بتاع ابوالتر وبس

ياود الريح الحكاية سُكْسُك رهيب أريتو فالك

رغم كِبر مدينة كوستي إلا أن خبر إصلاح خط السكة حديد بين كوستي والرهد، قد سرى بين الناس بسرعة مبالغ فيها وبدأنا نلملم أطرافنا ونخرج من حي الرديف في طريقنا إلى محطة السكة الحديد، لنلحق بالقطار، وكنا نعتقد بأننا نحن الوحيدين من ركاب القطار نستجم في حي الرديف ولكن خرج من هذا الحي حوالي 75% من ركاب القطار وبدأ الكل يتسابق نحو محطة السكة الحديد ، ووصلنا إلى محطة القطار في كوستي، في انتظار أن يتحرك القطار.
قُرع جرس الإنطلاق وأتبعتها صافرة ناظر المحطة إذاناً بتحرك القطار وفي مؤخرة القطار يوجد شخص يرفع علم أخضر دلالة على الإذن للقطار بالرحيل .
ويتحرك القطار مغادراً كوستي في اتجاه الغرب، وقد شعرت بنوع من الحزن على فراق هذه المدينة الوديعة الهادئة، وبدأت في استعادة شريط ذكريات الأيام التي قضيناها في الرديف "أدروب وَلُوف".
وبدأ القطار يبعد عن كوستي وبدأت تظهر التربة الرملية المكسوة بالخضرة، وتختفي المنازل الطينية تدريجياً في القرى وتحل محلها القطاطي وصرفان القش، وتقابلنا أول محطة بعد كوستي "الوساع" ثم "أم كويكة"، وتكثر كثبان الرمال كلما توغلنا في المسير نحو الغرب، حيث نلاحظ بعض البرك المتناثرة التي خلفتها الأمطار التي هطلت على مايبدو منذ فترة قصيرة.
ونصل إلى محطة "تندلتي" وتندلتي مدينة صغيرة ومن معالمها يبدو على البعد مجرى خور أبو حبل الذي يفيض أحياناً ويغمر أجزاء من المدينة. وبعد ذلك نمر بمحطتي "الغبشة والحمرة".
لنصل إلى أم روابة عروس النيم، حيث توجد سيارات الأجرة العتيقة والكارو التي تنقل الركاب من محطة القطار إلى داخل المدينة.
ثم يصل بنا القطار إلى محطة "السميح" ومنها نصل إلى الرهد "أبودكنة". وترى التردة من على البعد بمياهها الزرقاء، التي يحتضنها جبل دامبير وتمتاز هذه المنطقة بجمال الطبيعة الساحرة وخصوبة الأرض وتحيط بالتردة الجناين المنتجة للفواكه التي تتميز بها الرهد إضافة إلى إنتاجها المتميز من الكركدي والحبوب الزيتية ويعتبر سوق الرهد للمحصولات النقدية من الأسواق المهمة في اقتصاد السودان
وتعتبر الرهد من محطات السكة الحديد في السودان كونها منفذ القطارات المتجهة إلى الجنوب والغرب عبر تقاطعها المشهور عرديبة . (ونواصل)

[img]URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/860/072111110704d43sanpc1.jpg/] قطر نيالا أو مشترك نيالا 27 م 072111110704d43sanpc1

[/URL][/img]

تردة الرهد ويحتضنها جبل دامبير

» مظاهرات نيالا
» حضروا من نيالا لتقديم الدعم لمستشفي الحصاحيصا
» الجيد يقسو على مدير قسم في مياه محليه نيالا ((من الحصاحيصا ))!!